使用高空作業(yè)平臺設(shè)備，升降平臺時需要注意的幾點事項
德國威登VEEDON是全球最大的液壓升降機專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，生產(chǎn)升降平臺、升降機，登高車，高空作業(yè)平臺，高空作業(yè)車，高空作業(yè)設(shè)備，桅桿式高空車，剪叉式高空車，曲臂式高空車，直臂式高空車，登車橋，鋁合金升降機等，屬德國起重、運輸、倉儲物流協(xié)會會員，是“重合同守信用”單位。
1、使用升降平臺，高空作業(yè)設(shè)備必須配置經(jīng)過專門培訓(xùn)后的專業(yè)操作人員。
2、升降平臺，高空作業(yè)設(shè)備操作人員必須按照機械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項檢查和保養(yǎng)后方可啟動升降平臺，高空作業(yè)設(shè)備，工作前應(yīng)檢查升降平臺車的工作范圍，清除妨礙升降平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。
3、升降平臺一般應(yīng)先起下臂，再起中臂，最后起上臂。在升降平臺回轉(zhuǎn)操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時注意剪臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。
4、工作平臺上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶，安全帽。在帶電區(qū)域工作時，應(yīng)將車體按規(guī)定進行接地，升降平臺登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號與升降平臺操作工進行聯(lián)系。
5、在操作前應(yīng)檢查空中障礙及高壓線，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)自始至終使平臺與帶電高壓線保持安全距離，不得越過。一定要在堅實而平整的地面上才能工作，必須使平臺上的載荷及分布符合生產(chǎn)廠的規(guī)定。
6、升降平臺作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員，進行技術(shù)和安全交待，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求；安全注意事項及危險點；人員分工情況及責(zé)任范圍。
7、支撐是升降平臺操作的一項重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面。
來源威登Veedon高空作業(yè)平臺 高空作業(yè)車 高空作業(yè)設(shè)備 升降平臺 http://www.poesiasdeamor.net
1、使用升降平臺，高空作業(yè)設(shè)備必須配置經(jīng)過專門培訓(xùn)后的專業(yè)操作人員。
2、升降平臺，高空作業(yè)設(shè)備操作人員必須按照機械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項檢查和保養(yǎng)后方可啟動升降平臺，高空作業(yè)設(shè)備，工作前應(yīng)檢查升降平臺車的工作范圍，清除妨礙升降平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。
3、升降平臺一般應(yīng)先起下臂，再起中臂，最后起上臂。在升降平臺回轉(zhuǎn)操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時注意剪臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。
4、工作平臺上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶，安全帽。在帶電區(qū)域工作時，應(yīng)將車體按規(guī)定進行接地，升降平臺登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號與升降平臺操作工進行聯(lián)系。
5、在操作前應(yīng)檢查空中障礙及高壓線，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)自始至終使平臺與帶電高壓線保持安全距離，不得越過。一定要在堅實而平整的地面上才能工作，必須使平臺上的載荷及分布符合生產(chǎn)廠的規(guī)定。
6、升降平臺作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員，進行技術(shù)和安全交待，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求；安全注意事項及危險點；人員分工情況及責(zé)任范圍。
7、支撐是升降平臺操作的一項重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面。
來源威登Veedon高空作業(yè)平臺 高空作業(yè)車 高空作業(yè)設(shè)備 升降平臺 http://www.poesiasdeamor.net
